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大众全新高尔夫GTI发布,途锐R系列正式回归,
2020-03-05 17:44    德保新闻

33日,大众品牌线上发布了全新一代高尔夫GTI,新车在全新高尔夫基础上进一步强化运动属性,动力则搭载一台最大功率245马力的2.0T发动机。有消息称,该车有望于明年引进国内市场生产销售。

大众全新高尔夫GTI发布,途锐R系列正式回归,ID.4预计下半年国产

作为高尔夫的高性能版,第八代高尔夫GTI在外观上延续了普通版高尔夫的整体设计,但对部分细节进行了有针对性的调整,如前脸下包围蜂窝网状的贯穿式进气口,两侧融入了XLED雾灯,灯腔内部和中央饰条均采用熏黑处理,并由一条LED灯带连接左右车灯,红色饰条和“GTI”标识依然醒目。

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车身侧面最明显的变化是底部增加了黑色的裙底,车窗也采用黑色的边条装饰,后视镜则采用了黑红搭配,运动效果更强烈。此外,新车还配备战斧双色轮毂,基础版车型为17寸,可选装18寸或19寸。

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高尔夫GTI尾部沿用了经典的设计元素,标志性的C柱以及双边共两出排气,全新字体的“GTI LOGO从后备箱盖的下角移到了正中央。

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内饰方面,新车整体设计将与全新高尔夫保持一致,10英寸全液晶仪表+悬浮式中控设计增强了内饰的科技感,空调出风口改为家族通用的贯穿式设计。另外,车内苏格兰格子布质座椅得以保留,保时捷911同款电子档把、红色配饰以及"GTI"字样等细节,彰显身份的差异。

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动力方面,全新高尔夫GTI搭载经过升级的EA888 evo42.0T汽油发动机,最大功率245马力,峰值扭矩370牛米,传动系统匹配MQ3506速手动或DQ3817速双离合变速箱。另外,新一代GTI还搭载了VDM(Vehicle Dynamics Manager)驾驶动态控制系统,标配XDS电子差速锁,配合DCC动态适应底盘控制系统,可更好地实现运动和舒适性的兼顾。

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高尔夫GTDGTE

除了全新高尔夫GTI,高尔夫GTDGTE也一同发布。两款车型相比GTI在细节上做出了一些调整,其中高尔夫GTD前脸采用银色装饰条以及银色GTD标识,前脸LOGO也采用银色设计;高尔夫GTE车头采用蓝色装饰以及蓝色GTE标识,突出环保理念。

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内饰部分,高尔夫GTD的方向盘采用银色装饰条,座椅上也采用银色针织线,与车外风格呼应;高尔夫GTE内饰上则大量采用蓝色装饰,包括方向盘的蓝色装饰条、蓝色座椅针织线条、以及蓝色的车内氛围灯,彰显新能源身份。

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动力部分,全新高尔夫GTD车型搭载2.0T柴油发动机,最大功率200马力,匹配6速手动或7速双离合变速箱。高尔夫GTE采用插电式混合动力,综合功率达245马力。相比前代GTE车型,其电池容量提升50%,到达13kWh,纯电续航里程约60公里。

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途锐R           

时隔多年,大众终于更新了途锐R系列性能版,与之前的R系列不同,途锐R搭载了插电式混合动力系统,这是大众首款采用全时四驱的插电式混动版车型。随着排放标准的要求愈发严苛,未来大众R系列车型都将逐步采用全新的插电式混合动力系统。

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途锐R在普通版途锐基础上新增了Black Style风格套装,中网、前包围、车灯、外后视镜、20Braga合金轮圈、车窗饰条以及后包围等均采用了黑色涂装。同时,该车还可以选装21英寸Suzuka22英寸Estoril轮圈,以及独有的天青蓝金属漆车身涂装,看上去运动属性更强。

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内饰方面,途锐R整体设计与现款途锐一直,不过为了彰显性能特性,新车换装了带有“R”标的多功能方向盘、车门迎宾饰板、采用蓝色缝线装饰的运动座椅以及在头枕处绣有“R”标识。另外。途锐R还提供了独有的普利亚黑色真皮面料选装方案,拥有仪表板蓝色装饰细缝线配以雪邦蓝滚边。

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动力方面,途锐R搭载由3.0T V6发动机和驱动电机组成的插电混动系统,其中发动机最大功率340马力,驱动电机最大功率136马力,系统综合最大功率462马力,综合最大扭矩700牛米,匹配8速自动变速箱并提供4MOTION四驱系统。电池方面,途锐R搭载14.1KWh的电池组,纯电驱动速度达140公里/小时,可行驶43-48公里。性能方面,新车0-100公里/小时加速时间在5秒内,极速被限制在250公里/小时。

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ID.4         

33日,大众汽车旗下ID.系列首款量产纯电动SUV正式定名为ID.4。新车是大众ID.家族中的第二款量产车型,定位纯电动紧凑型SUV,基于大众MEB平台打造。

大众全新高尔夫GTI发布,途锐R系列正式回归,ID.4预计下半年国产

大众ID.4为全球车型,将同时在欧洲、中国和美国生产并销售,在华投产时间为今年下半年,分别落户一汽-大众及上汽大众,并将于年内上市。此前亮相的一汽-大众ID.初见即为ID.4的国产原型车。

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官方表示,ID.4将率先推出后驱版本,随后增加四驱版本,同时根据电池容量的不同,ID.4的续航里程最高可达500公里。

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